Böyle olsun istedim..

-
     Bir hayalim vardı benim.  Yelkenlerim rüzgarı yakalayacak, ufukta kaybolacaktım ardımda bıraktıklarımın bakışları arasında. Yeni kıyılar keşfedecek, insana yapılamaz geleni yapacaktım. Bir hayalim vardı benim. Yelken iskotası bir elimde, öbürü dümende,  rüzgarın uğultusunu, suyun hışırtısını dinleyerek,  denizin bağrında yol alırken forsum nazlı nazlı salınacaktı yelkenimin tepesinde...
     Pusulam önümde haritalarım yanımda, yoluma yoldaş olanla birlikte bizi bekleyen maceralara kucak açacaktık.. Dragos tepesi dümen suyumuzda kalacak, pruvamız adalara bakacaktı,, adaların da ardına...
  
        Nitekim açılamadım o kadar açığa. Gidemedim Çanakkale'ye.. En fazla Büyük Ada... Ve bir gecemi geçirdim bu teknede, en yakın dostlarımdan M.Ali ile 16 saat kaldık. Bütün gece üşümemek için giydiğimiz can yelekleri ve üstümüze geçirdiğimiz muşambalarla, yastık yaptığımız halatların üstünde yattık gece serinliğinde. Yorgunluktan ve uykusuzluktan bitap düşene kadar konuştuk.. Sonra.. Sonra gün ışımaya başladı.. Çarşaf gibi  dümdüz bir deniz, ve sabah pembeliği arasında, halatlarımızı çözüp açıldık tekrar denize.. Kahvaltımızı yaptık o sessizliğin içinde.. Henüz uyanmakta olan istanbulu seyrederek..
   Ne o imrenilerek seyredilen lüks yatlar ne de okyanusları gezen cruisser gemileri bu tadı veremez insana.. Basit yaşanır denizde. Denizi yaşar insan. Lüksten de rahattan da uzak, imkanlarını kullanmayı öğrenmesi gerekir.. Denizle tanışmaktır bu. Denizi yakından tanımaya başlamak. Yalnızca kıyısndan geçmek, yalnızca üzerinde gezinen bir seyirci olmak değil.. İnsan olmayı hatırlarsın öylece. Ve mutlu olmayı..

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Doğaya Bakış

-
      İnsan, etrafını sessizce dinlemeyi ve anlamayı başarabildiğinde, doğanın kendisine düşman olmadığını aslında kendisiyle bir bütün olduğunu fark edecektir. Kendisinin, doğada hayatta kalma savaşını başarıyla vermiş bir tür olduğu fikrinden kurtularak, insanın yeryüzündeki konumunu tefekkür edebilirse kendisinin yeryüzünde adaletle hükmedecek donanımlara sahip olduğunun farkına varacaktır. İslam, insana bu anlayışı sunmak, her şeyin sahibibin Allah (c.c.) olduğunu bilerek ona hürmeten kainata karşı saygılı olma anlayışı ile, doğanın kendisine rakip değil aslında emanet olduğunun farkındalığında, nefsinin kibir ve doyumsuz heveslerini dizginleyerek kulluk bilincinde yer yüzünde hayatı imar etmek amacıyla yaşadığını, bunun da bir imtihan olduğunu anlaması için Allah Subhane ve Teala tarafından gönderilmiş son dindir. Dileyen kabul eder ve hayatını ona uydurur. Bir çoklarımızın bilmeden araştırmadan yahut kalbi hastalıklarla veya yanılgı ile İslam adı altında sundukları yaşantı İslam&
Devamı

Deniz Kurdu / tasarım ve çizim aşaması

-
Resim
       Araştırmaların yeterli seviyeye ulaştığına, çalışacağım malzemeler hakkında yeterli  bilgiyi edindiğime kani olunca bir ay kadar bi süre hiç bir teknenin yüzüne bakmadım, nette bu konuda hiçbir siteyi ziyaret etmedim. İncelediğim bütün teknelerin zihnimden uzaklaşmasını bekledim. Sonra kendi teknem için aradığım özellikleri belirlemeye başladım. Bunun için tabi ki hayaller kurmam gerekiyordu en başta..       Tekne nerelerde yol alacak ne şekilde kullanılacak, ne tip yelken kullanacak. Benim kolayca kontraplakları bükerek yapabileceğim en kolay formun geometrisi ne olur? O sınırlarda en güzel şekil nasıl olabilir? Borda yüksekliği ne olmalı ? bu soruları sorarak deftere çizimler yapmaya başladım. Uzun uzun çizdiklerime bakıp denizdeki görüntüyü hayal ettim..      (defterdeki ilk çizimler.. Her bir kareyi 10 cm kabul ederek çizimleri defter üzerinde çizdim)       1 ay kadarlık bi süre içinde  teknenin genel ebatlarına ve orta kesit şekline kararverdikten sonra teknenin fo
Devamı

Deniz Kurdu - Yelken Direği

-
Resim
     Teknemi tasarlamaya başladığımdan beri direğin ağaç olmasını istiyordum. Ağaç görünümünü ve ağaç ile uğraşmayı severim. Ancak keresteden direk çıkartmak kolay bir iş değildi. gerçek bir ağaç yelken direklerinde pek çok detay vardır. Bazıları tam bir daire kesit yerine elips kesitlere sahiptir. Iskaçaya bağlanan kısımda kesitler dört köşe olabilir ve ıskaçadan sonra kalın bir kesitle başlayıp cundaya doğru daralmaktadır. Daha  büyük yelkenlilerin ahşap direklerinin içi boştur. Doğru çeşit ağaçtan istenilen şekillerde kesilmiş lataların birbirine yapıştırılması ile içi boş eliptik veya dairesel kesitli direkler elde edilmektedir. Tabi ki bu durumlarda pek çok detay söz konusudur. Direğin ihtiyaç duyacağı et kalınlığı, sahip olacağı ağırlık, kesit alanı vb. özelliklerin doğru hesaplanıp optimum değerlerine karar verilmesi gerekli. Ancak, benim için bu kadar detaylı bir çalışma yapmak söz konusu olamazdı. Profesyonel bir ağaç direk imal etmem veya edinmem mümkün görünmüyordu. Yakın çe
Devamı